Stokado, drugi największy operator na polskim rynku self-storage, rozpoczął budowę dwóch nowych projektów we Wrocławiu i w Warszawie. Inwestycje stanowią czwarty i piąty projekt deweloperski firmy od momentu przejęcia przez Redefine Properties (JSE: RDF) i Griffin Capital Partners w 2023 roku i po wybudowaniu umocnią pozycję Stokado na szybko rosnącym w Polsce rynku self-storage.

Od niedzieli 1 września wchodzi w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów Kolei Dolnośląskich. Obowiązywać będzie do 9 listopada br. Najnowsza korekta rozkładu jazdy uwzględnia utrudnienia, które wynikają z licznych inwestycji prowadzonych na dolnośląskich torach przez właściciela infrastruktury kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Stolica Dolnego Śląska konsekwentnie stawia na budowę kolejnych osiedlowych aquaparków. Po budowie tego typu obiektów w południowo-wschodniej części miasta (Brochów) i w północno-wschodniej (Zakrzów), tym razem nowy park wodny powstanie w zachodniej części Wrocławia - na osiedlu Nowe Żerniki. Będzie dwa razy większy od istniejących już obiektów - stając się aquaparkiem o znaczeniu ponadlokalnym. Obok powstanie też nowy wielki zespół szkolno-przedszkolny.

Kolejna duża, globalna firma stawia na swój rozwój w stolicy Dolnego Śląska. W maju 2025 roku mija dokładnie 10 lat od otwarcia wrocławskiego biura DataArt – amerykańskiej firmy IT, zajmującej się konsultingiem technologicznym i tworzeniem rozwiązań IT dla klientów z całego świata. Z kilkuosobowego zespołu oddział urósł do niemal 400 specjalistów i stał się największym oddziałem DataArt w Polsce oraz jednym z największych na świecie. Firma cały czas prowadzi rekrutację nowych specjalistek i specjalistów do swojego oddziału we Wrocławiu.

REDD, lider w dostarczaniu zaawansowanych danych i analiz dotyczących nieruchomości komercyjnych w regionie CEE, prezentuje raport podsumowujący pierwszy kwartał 2025 roku na rynku magazynowym. Wyniki opracowania potwierdzają oznaki wyhamowania w sektorze.

Pół roku intensywnych działań za nami. 100 mln zł. na odbudowę po powodzi na Dolnym Śląsku. Potencjał wyremontowanej za ponad 150 mln zł. linii Wrocław – Kłodzko – Międzylesie jest w pełni wykorzystywany. Teraz czas na kolejne wyzwania. Kolej na Dolnym Śląsku zyskuje nowe możliwości.

Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.

W czerwcu 2025 roku do użytku oddana została przebudowana droga gminna nr 104890D relacji Wróblowice – Lutynia wraz ze ścieżką rowerową i niezbędną infrastrukturą techniczną. Wartość tej inwestycji drogowej wyniosła 10 145 365 zł netto. Droga relacji Wróblowice–Lutynia to nie tylko odcinek lokalny – to ogniwo układu komunikacyjnego gminy Miękinia, zapewniające dojazd do miejscowości sąsiednich oraz połączenie z siecią dróg powiatowych i wojewódzkich. Modernizacja tego odcinka ma strategiczne znaczenie dla usprawnienia transportu publicznego, transportu rolniczego oraz codziennego ruchu mieszkańców.

Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu.